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山东彩色路面在道路上的特色简介

发布时间:2020-11-23 22:53:00 来源:http://shandong.sdhtdl.cn/news507738.html

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彩质沥青路面是一种合成色沥青,它所铺筑的山东彩色路面色泽鲜艳,耐水损,耐老化,耐高温,经过长时间的使用,仍能保持良好的路用性能,广泛用于公路、自行车道、人行道、广场、隧道等路面铺装。一种新型的固态山东彩色路面材料,由无色树脂和颜料预混合成一种新型的固态彩色路面材料,或称为固态山东彩色沥青。彩色路面在道路上的特色是,将该产品直接投入到拌和楼搅拌机中,与热石料进行搅拌,即可直接产生彩色混合料,可直接用于铺装施工,简化了彩色混合料的配制,使彩色路面施工简便。

陶瓷颗粒彩色路面是一种粒状材料,它是利用陶瓷原料经过筛选、合理分级、成型、干燥而成。而干燥过程作为其中较为重要的一步,其干燥的情况对于后期的使用质量上会造成一定的影响。

百分之十二CX-七十改性乳化沥青(七十#,九十#),软化点不低于七十五摄氏度,针入度四十到六十dmm,延度不小于七百五十px

1、湿坯采用自然干燥是将陶瓷颗粒湿坯码放在自然干燥场地上成垛,并人工进行倒码花架,利用大气进行自然干燥,使湿坯凉晒成干坯。湿坯被手动干燥,并且提供手动干燥室用于干燥湿坯。


2.人工干燥室分为三种形式:大截面隧道干燥室、小截面隧道干燥室、小截面隧道干燥室、小截面隧道干燥室和室内干燥室,其中三种形式通过人工或机械地将湿坯放入干燥车内,或通过将湿坯放入干燥车内,或通过机械方式放入干燥室内,将其推入干燥室进行干燥,干燥室的热媒一般来自废热或窑热炉。

总之,选用正确的方法对陶瓷颗粒彩色路面进行干燥,可以在后期有效的提高它的硬度以及使用性能,如果干燥程度达不到,必定会影响到后期的使用质量问题,所以厂家在进行生产时一定要对干燥程度做好把控。

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